Fluido para transmisión automática - DexronIII, completamente sintético, paquete de 5 galones

Fluido para transmisión automática - DexronIII, completamente sintético, paquete de 5 galones

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 DESCRIPCIÓN


Doxa Automatic Transmission Fluid (ATF) Dexron-IlI es un fluido multifuncional de alto rendimiento diseñado para cumplir con los requisitos de General Motors.
Especificaciones de Dexron-III, Ford Mercon y Allison C-3 o C-4. Proporciona una buena estabilidad a la oxidación y resistencia a la fricción, lo que garantiza un cambio de potencia uniforme y uniforme.


SOLICITUD


Doxa Automatic Transmission Fluid (ATF) Dexron-IlI está formulado para cumplir con los requisitos de fluidos de transmisión automática de los vehículos modernos. También
cumple con los requisitos de fluido hidráulico de ciertos equipos industriales y móviles. También adecuado para vehículos en los que se recomienda ATF II D y ATF Tipo A.


BENEFICIOS


• El modificador de fricción proporciona cambios suaves y un funcionamiento sin problemas.
• Excelente resistencia a la oxidación que resulta en transmisiones más limpias.
• Compatible con todo tipo de cauchos, elastómeros y metales, y brinda protección contra el desgaste y las fugas.
• Excelente fluidez a baja temperatura.
• Mejor estabilidad al cizallamiento.
• Completamente miscible en cualquier proporción con otros fluidos de transmisión automática afines sin separación ni cambio de color.


NIVEL DE DESEMPEÑO

MOTORES GENERALES
DEXRON ......................................... III D, II D
FORD MERCON .......................... M950309
ALLISON ...................................... C3 o C-4
CATERPILLAR ....................................... TO-2
VOITH

CARACTERISTICAS DE PRODUCTO

MÉTODO

PRUEBA RESULTADO UNIDADES
GRADO SAE Dex III D
ASTM D-1298 Gravedad específica 0.846 g / ml
ASTM D-445 Viscosidad cinemática a 104 ° F / 40 ° C 28 - 40 mm² / s
ASTM D-445 Viscosidad cinemática a 212 ° F / 100 ° C 5.8 - 7 mm² / s
ASTM D-2270 Índice de viscosidad min 150 -
ASTM D-92 Punto de inflamación corregido min 210 ° C
ASTM D-97 Punto de fluidez > - 45 ° C

 

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